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公司申報(bào)成果入選2023年公路交通行業(yè)材料和設(shè)(裝)備領(lǐng)域優(yōu)秀科技成果名單
所屬分類: 公司動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2024-04-02
概要:
近日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)公布“2023年公路交通行業(yè)材料和設(shè)(裝)備領(lǐng)域優(yōu)秀科技成果征集活動(dòng)”評(píng)審結(jié)果,公司報(bào)送的《公路預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)成套技術(shù)及設(shè)備》入選“2023年公路交通行業(yè)材料和設(shè)(裝)備領(lǐng)域優(yōu)秀科技成果名單”。據(jù)了解,本次評(píng)選涉及道路、橋梁、隧道、交通工程等多個(gè)領(lǐng)域,經(jīng)專家組兩輪審查,共有126項(xiàng)成果進(jìn)入中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技成果轉(zhuǎn)化庫(kù),再經(jīng)過層層篩選最終有25項(xiàng)優(yōu)秀科技成果脫穎而出被列為中國(guó)公路學(xué)會(huì)重點(diǎn)推薦成果,公司是浙江省唯一獲此殊榮的單位。
公司依托杭甬高速?gòu)?fù)線項(xiàng)目,率先打造了新一代基于智能可移動(dòng)制梁臺(tái)座的12條環(huán)形生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)“鋼筋綁扎→混凝土澆筑→蒸汽養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力二次張拉、移梁”高效循環(huán)生產(chǎn)。相較于傳統(tǒng)梁場(chǎng),可節(jié)約土地面積50%以上,鋼筋加工廢料降低至1%,預(yù)制外模數(shù)量減少40%,單條生產(chǎn)線產(chǎn)能不少于1片梁/天,生產(chǎn)工效提升3倍以上。
多區(qū)串聯(lián),為智慧梁廠提速度。一是“一點(diǎn)”、“一軌”兩大法寶?!耙稽c(diǎn)”,指的是移動(dòng)制梁臺(tái)座;“一軌”,即為輔助底模移動(dòng)的軌道。整套工裝設(shè)備的運(yùn)作方式就好比火車運(yùn)行,底模在規(guī)定的軌道線路上移動(dòng),經(jīng)過各功能區(qū)域時(shí),對(duì)生產(chǎn)中的T梁進(jìn)行進(jìn)一步的加工完善,就好似到了站臺(tái)客人上下車的過程,直至T梁預(yù)制工作全部完成,到站停車,再返回起始位進(jìn)行下一輪作業(yè),真正實(shí)現(xiàn)了預(yù)制梁的流水線生產(chǎn)。
二是“一縱向”、“一環(huán)形”緊密銜接?!耙豢v向”,指的是梁板預(yù)制流水線生產(chǎn)軌道;“一環(huán)形”,指的是魚雷罐混凝土運(yùn)輸運(yùn)行軌道,兩個(gè)軌道巧妙地銜接,實(shí)現(xiàn)了混凝土澆筑的快速作業(yè)。只見鋼筋綁扎完成后,桁吊直接將T梁骨架整體吊裝入模,之后便可瞧見廠房頂部的軌道上,從隔壁拌和站內(nèi)運(yùn)來一個(gè)個(gè)肚大腰圓的魚雷罐,里面滿滿都是攪拌好的混凝土,它將肚中貨物全部注入布料機(jī)后,便完成了它的使命,之后就由布料機(jī)進(jìn)行混凝土澆筑。魚雷罐則沿著環(huán)形軌道繼續(xù)行駛,準(zhǔn)備進(jìn)行新一輪運(yùn)輸作業(yè)。
組合工藝,為智慧梁廠增效益。一是在鋼筋加工方面,項(xiàng)目打造了新一代鋼筋數(shù)字化生產(chǎn)線及智造中心,貫穿鋼筋深化設(shè)計(jì)、優(yōu)化套料、數(shù)控加工、智能AGV搬運(yùn)、智能焊接或綁扎、智能檢驗(yàn)等,配合鋼筋生產(chǎn)一體化管理系統(tǒng),形成面向鋼筋集中數(shù)字化加工、管理配送的一體化解決方案。其中,基于優(yōu)化算法的鋼筋套料動(dòng)態(tài)調(diào)控精細(xì)化加工模式,將鋼筋加工廢料率控制到1%,對(duì)比浙江省鋼筋加工廢料率2.5%的定額指標(biāo),累計(jì)可節(jié)省鋼筋390噸,顯著降低了原材成本。
二是在蒸汽養(yǎng)生方面,蒸養(yǎng)棚內(nèi)部應(yīng)用蒸養(yǎng)監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)T梁蒸養(yǎng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控分析,通過增設(shè)隔熱保護(hù)層和360°無死角智能蒸養(yǎng)設(shè)備,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)棚內(nèi)溫度、濕度的同時(shí),有效保障內(nèi)部恒溫、恒濕的蒸養(yǎng)狀態(tài),相當(dāng)于給梁板進(jìn)行了一次“蒸桑拿”體驗(yàn)。通過3小時(shí)升溫、5小時(shí)恒溫、2小時(shí)降溫,經(jīng)相關(guān)檢驗(yàn)認(rèn)定,梁板的強(qiáng)度、彈模均可滿足張拉設(shè)計(jì)要求,極大地提升了制梁效率;
三是在二次張拉方面,通過采用二次張拉工藝進(jìn)行張拉,即預(yù)制T梁從蒸養(yǎng)棚蒸養(yǎng)完成后就可進(jìn)行初次張拉(混凝土強(qiáng)度達(dá)到60%左右時(shí)),然后在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上后進(jìn)行終張拉,補(bǔ)張拉剩余的50%預(yù)應(yīng)力。通過此工藝,有效解決梁體長(zhǎng)期占用臺(tái)座影響生產(chǎn)進(jìn)度的問題,極大地提升了制梁效率。
數(shù)智建造,為智慧梁廠賦新能。為提升梁廠生產(chǎn)數(shù)字賦能及智慧管控水平,本項(xiàng)目搭建了智慧中樞控制系統(tǒng),以無人干預(yù)的數(shù)據(jù)物聯(lián)感知為基礎(chǔ),融合傳統(tǒng)智慧工地和生產(chǎn)線智能管控,實(shí)現(xiàn)全方位可視化、數(shù)字化監(jiān)控。
下一步,公司將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),依托項(xiàng)目發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,著力提升科技成果質(zhì)量,加快推進(jìn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈深度融合,持續(xù)提高科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化水平,讓科技創(chuàng)新真正成為公司高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力。
關(guān)鍵詞: 公司申報(bào)成果入選2023年公路交通行業(yè)材料和設(shè)(裝)備領(lǐng)域優(yōu)秀科技成果名單